
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生產加(jia)工
地址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
在設計和加工環節(jie)中(zhong)要(yao)充分考慮影響泄漏(lou)的重要(yao)因素密封溝槽的設計和加工。美國汽車行業工程(cheng)師協會(SAE)推(tui)薦以下兩種防止油口漏(lou)油的解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形(xing)圈(quan)油口:密封靠(kao)“O”形(xing)圈(quan),連接靠(kao)直螺紋;
②SAE4螺栓(shuan)法(fa)蘭:適用(yong)于較大油口。
另(ling)外,密(mi)(mi)封件(jian)的選擇也(ye)是非(fei)常重(zhong)要的,密(mi)(mi)封表面的粗(cu)糙度通常靜(jing)密(mi)(mi)封表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)(mi)封表面為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不在(zai)開(kai)始多方面考慮(lv)泄漏的影(ying)響因素,將(jiang)會給以后的生產中帶來無法估(gu)量的損失。
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按實現(xian)速度(du)(du)控(kong)制(zhi)的(de)方(fang)式可分(fen)為閥(fa)控(kong)制(zhi)系統和泵控(kong)制(zhi)系統。閥(fa)控(kong)制(zhi)是(shi)通(tong)過(guo)改變節(jie)流(liu)口的(de)開度(du)(du)來控(kong)制(zhi)流(liu)量,從(cong)而控(kong)制(zhi)速度(du)(du)。按節(jie)流(liu)口與執行(xing)器的(de)相對位置可分(fen)為進口節(jie)流(liu)、出口節(jie)流(liu)和旁通(tong)節(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載機的(de)轉(zhuan)向(xiang)系統。
泵控系統是通過(guo)改變泵的排量(liang)來控制(zhi)流量(liang),從而控制(zhi)速度,效率(lv)較(jiao)高。
液壓系(xi)統(tong)的技術特點
液(ye)壓系統作(zuo)為(wei)一(yi)種傳(chuan)動技術,有其突出的優點(dian):
能(neng)產(chan)生很大的力,而且控制容易。
可(ke)(ke)以用泵(beng)很容易地(di)(di)得到很高(gao)的(de)(de)壓力(li)(20~30MPa)的(de)(de)液壓油,把此壓力(li)油送入液壓缸后即(ji)可(ke)(ke)產生很大的(de)(de)力(li)。例如令缸徑(jing)為30CM、壓力(li)為20MPa,由缸產生的(de)(de)力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓技術之(zhi)所(suo)以廣泛地(di)(di)應用于壓力(li)機(ji)、壓鑄機(ji)、注塑機(ji)上,就是因為可(ke)(ke)以簡單地(di)(di)得到這(zhe)樣大的(de)(de)力(li)。
1、主泵(beng):挖(wa)掘機的液壓泵(beng)相當于(yu)人體(ti)的大腦,所以出現(xian)(xian)特殊問題,所以拆卸(xie)下來后(hou)大家可以進(jin)行(xing)細密檢查,沒(mei)有(you)發(fa)現(xian)(xian)任何問題,就可以開始組裝了。
2、主控(kong)閥:如果機器沒有(you)(you)出現類似速(su)度慢、動作(zuo)(zuo)異常(chang)、動作(zuo)(zuo)無力等典型故(gu)障,則(ze)說(shuo)明主控(kong)閥沒有(you)(you)異常(chang),這(zhe)時(shi)候(hou)的清(qing)理工作(zuo)(zuo)就比較簡單了,當然值得注意的是(shi)大家(jia)要(yao)看一(yi)下油封(feng)有(you)(you)沒有(you)(you)老化、變形、損壞等情(qing)況,如果有(you)(you)則(ze)及(ji)時(shi)更換新(xin)的配件(jian)。
3、油箱:
油(you)箱清(qing)理(li)技(ji)術(shu)難(nan)度比(bi)較(jiao)低,但(dan)對精細程度要求嚴格,換句話(hua)說(shuo),清(qing)理(li)油(you)箱人人都會,但(dan)能不能清(qing)理(li)、干(gan)凈(jing)就比(bi)較(jiao)難(nan)了!
這(zhe)里(li)教給大家一個(ge)小(xiao)方法(fa),可以先用高壓水 加熱清(qing)理遍,然后(hou)用吹(chui)風機吹(chui)干(gan),接著可以采用吸鐵(tie)石+面團(tuan)將(jiang)油(you)箱底部的雜質、金(jin)屬屑等清(qing)理出來,一步用燃油(you)再次清(qing)洗!這(zhe)樣才能保證清(qing)理的效果。
4、散熱器:
對(dui)于散熱(re)器的清理(li)只有(you)兩個(ge)原則,是可清理(li)就進(jin)行清理(li),如果已經臟的沒有(you)清理(li)的價值了,那么(me)大(da)家要果斷的更(geng)換,以免浪費時間不說,還可能導致散熱(re)不良引(yin)起高溫。
如果(guo)清(qing)理(li)(li)的話可以采用(yong)倒柴油(you)后晃動將雜質和臟東西清(qing)理(li)(li)出來(lai),或者也可以用(yong)高壓氣(qi)體或水等清(qing)理(li)(li),總而(er)言之一(yi)句話,一(yi)次清(qing)理(li)(li)不干凈就再來(lai)一(yi)次!
5、回轉馬達、行走馬達、中(zhong)央(yang)回轉接頭:
這(zhe)幾個部件都是(shi)挖(wa)掘機行動的主要精密件,所以(yi)拆卸、檢(jian)(jian)查、清灰(hui)、去(qu)雜質,檢(jian)(jian)查是(shi)否有(you)磨損,這(zhe)幾個步驟(zou)一樣都不能(neng)落(luo)下;如果沒有(you)任(ren)何問題就可以(yi)重裝(zhuang)了,裝(zhuang)配過程中記得看下油封是(shi)否有(you)老化問題。
6、電磁閥:
機器使用(yong)時間(jian)一(yi)長,液壓油難免(mian)會出現變臟問題,如(ru)果油臟會間(jian)接導致電磁閥(fa)發卡,所(suo)以檢查是(shi)要格外仔細。
7、油缸(gang):首(shou)先(xian)在(zai)油缸(gang)拆(chai)卸(xie)過程中(zhong)大家要(yao)注(zhu)意不(bu)要(yao)引起不(bu)必要(yao)的損壞(huai),其次(ci)油缸(gang)的清(qing)理工作要(yao)復雜一些,拆(chai)卸(xie)檢查(cha)有無異常(chang),清(qing)洗后更換新